As dobradiças da bola de joio são compostas principalmente dos seguintes componentes:
Outer Ball: Este é o componente mais externo da dobradiça da bola, geralmente uma concha esférica com uma superfície esférica dentro. A estrutura básica da bola externa pode ser dividida em três partes: orifício interno, superfície esférica e superfície externa. As duas bolas externas são montadas através da superfície esférica para obter rotação.
Ball Ball: A bola interna é o componente mais interno da dobradiça da bola e é usado em conjunto com a bola externa. A superfície interna da bola interna é uma esfera que pode caber com a superfície esférica da bola externa. A superfície externa da bola interna é um cilindro que pode ser usado em conjunto com a manga externa.
Sleeve de escala: A manga externa é o componente de conexão entre a bola externa e a bola interna, geralmente uma estrutura cilíndrica externa. O orifício interno da manga externa se encaixa com a superfície esférica da bola externa, e a superfície externa se encaixa com a manga interna.
Sleeve ininer: A manga interna é um componente que se encaixa na manga externa, geralmente uma estrutura cilíndrica interna. A superfície externa da manga interna é combinada com a manga externa e a superfície interna é usada em conjunto com a bola interna.
Retainer: O retentor é um componente auxiliar no conjunto da junta da bola, usado principalmente para fixar e manter a posição das bolas interna e externa. As estruturas de retenção comuns incluem retentores esféricos, de aço e mola.
Placa de mancal superior e placa de mancal inferior: esses componentes são usados para fixar a junta da esfera para garantir sua estabilidade e capacidade de carga na estrutura.
Coroa de bola de forro e placa deslizante PTFE: esses componentes são usados para realizar a parte deslizante do avião da junta da bola e atender aos requisitos de rotação da ponte através do atrito deslizante.
Esses componentes trabalham juntos para permitir que a junta de bola de aço obtenha rotação flexível em várias direções, adequadas para vários campos mecânicos e de engenharia.
